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随着十一黄金周的结束，北京建工熙华台入市即将满一年。花姐查了下，该项目自2023年10月21日取得预售许可证，共推出6栋楼437套房源。
网签数据显示，截至10月14日，项目已签约281套，已签约面积33715.35平方米，成交均价82674元/平方米。整体去化率约64%，累计签约金额合计27.87亿元。
除了签约数据之外，实际上北京建工的熙华台项目，也完成了一个大项目。其东区3号楼、2号楼，近日成功完成了主体结构的封顶工作。
关于建设速度放慢，有人测算了一下，这两栋楼以平均6天一层。这样速度，充分展现出了北京建工，以工程建设为主业的国企开发商的项目管理能力。
建工熙华台所在丰台区青塔街道青塔村棚户区改造项目FT00-0601-0633、0634地块，为2023年5月6日北京建工+城乡房屋联合体以27.485亿元竞得，楼面价约5.28万元/平方米，溢价率15%。
这是近十年以来，北京建工首次独立操盘城区项目。
值得注意的是，在8月初，项目的签约数和成交均价分别是235套和83446元/平方米。
近两个月46套的成交，将每平米均价直接拉低将近800元，折算下来目前成交均价已降至7.8万/平方米。
该项目占地面积约1.69万㎡，被楼龄20年的青塔西里小区分割成两幅子地块，总建筑面积约5.14万㎡，容积率3.07，绿化率≥30%。整体体量不大，一共437户，6-18层的洋房+高层产品。户型建面约96-154㎡三至四居，主力户型为建面118平米三居；项目销售指导价是8.5万/㎡，预计2026年12月31日交房。
位置上，建工熙华台位于西四环西侧，莲石路以南，开车上主干路便利，轨交出行有一定距离，最近的地铁五棵松站3公里。同时，因紧邻这两条高速路，全天24小时噪音无休；北边还有上下两层铁路，下层是京广高铁，上层是露天无隔音板的普速列车线路，高铁和绿皮火车每天往来上百趟；小区上方是飞机低空航道，高峰期十多分钟就能到一架飞机经过。
尽管如此，依靠区域内成熟的配套，建工熙华台还是完成了不错的去化。
周边商业资源丰富，包括华熙LIVE、翠微百货、万达广场、翠微百货等；教育方面有北京十一学校、五一小学、建华实验学校等；医疗方面，五棵松地铁口出来就是“301解放军总院”，3公里内还有多家专科医院。
忽略交通噪音和部分户型问题不谈，建工熙华台在价格方面还是具有优势的，特别是对于海淀外溢改善客群来说。周边的次新盘包括保利和光逸境、金隅大成郡，现在二手房挂牌价都在10万+，隔着莲石路以北的海淀房价更是直奔15万。
目前大户型房源基本售罄，且基本顶着指导价上限成交。西区特别是北侧靠近铁路的部分高层户型，成交价仍具较大调整空间。
回到建设情况，作为一家以工程建设为主业的国有企业，北京建工能够独立完成从拿地到开发、建设，甚至物业服务的全流程，在产品兑现方面具有较高信誉度。
北京建工的房地产项目主要位于北京，目前共有8个在建/待建项目，从项目销售情况来看，去化率普遍不高，卖得最好是房山的建邦揽星苑，去年初入市，1277套房源目前基本售罄。
另一个房山的项目揽星樾在去年底拿证，983套房源目前去化不到三成，成交均价2.13万/㎡，比备案价也降了20%左右。
此外还有怀柔的璟玥林汐项目，一期在3年前就已入市，目前已进入现房销售阶段；二期去年10月份开盘，时至今日已满1年，尚无网签数据，住建委官网显示，该项目土地使用权已经被抵押给农业银行北京朝阳东区支行。
2024上半年，北京建工实现营业收入651亿元，同比增长7.5%；归母净利润5.45亿元，同比增长27%。其中，地产业务仅占北京建工总收入的12%。
上月底，北京建工集团召开“收官三季度 奋战四季度”经济运行调度会，党委书记、董事长樊军提到，要加强现金流管理，做到有利润的营收，有现金流的利润。
据半年报，截至2024年6月末，北京建工集团合并报表范围内有息债务余额为816.35亿元，相较于期初增加12.31%。其中，一年内到期的有息债务为276.61亿元。期末现金及现金等价物为259.63亿元，现金短债比0.9。
在最新的评级中，标普将北京建工集团“BBB”长期发行人信用评级，展望调整至负面。
标普认为，北京建工集团恢复财务实力的任务艰巨。房地产市场的持续压力可能会影响该公司的住房建设业务，尤其是在北京以外的市场，因为该公司在这些市场的竞争力较弱。
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