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中海新城大战中建智地,北京酒仙桥顶豪七大指标PK

楼花网 ·

2025/02/10 11:31

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每一个楼花,都是独一无二的。大家好,这里是楼花网。

高手过招,快意江湖。

1月18日,中海新城公布了酒仙桥0014地块的总平面设计。

20多天过去了,京城楼花还没发出它的解析——这不是花姐的做派,总想留出一个相对多的空闲时间,来研究、打磨它。

因为,它的北面,一路之隔,是2024年“神盘”北京宸园,开盘卖出超60亿元成绩。

与丰碑为邻,是挑战,也是机会。

高手之间,应是英雄相惜,而不是自相残杀。

相信去年11月底,当中海新城决定以153亿元,拿下“小红门+酒仙桥+十八里店”组合地块时,就已做好了充分的准备。

更何况,这两个项目的开发商往上追溯,同出一脉。

北京宸园由中建智地开发,和0014地块开发商中海新城,同为中国建筑旗下子公司。

而事实上,中海新城想成为背刺者,并不容易。

首先,北京宸园已赢得了先机,抢走了一波客户。

在利用黑科技送阳台上,北京宸园也发挥到了极致,南向全是内嵌式阳台,北向送设备平台和挑空面积。

不仅如此,还在西区造了一座21米高的网红假山,瀑布飞流。

当然,中海项目也有后发优势。

在“北京好房子导则”加持下,至少打造了800平米的首层架空层,那是做地上会所的好空间。

在2025年的酒仙桥板块,北京宸园和中海项目如同一对CP,每位有意的购房者,一定会拿它们对比,反复琢磨。

到底应该选谁?有选择焦虑症的人,会很纠结。

花姐给出一个建议,它们身上都有自己的光芒,我们需要发现的眼光。就像楼花的SLOGAN:"每一个楼花,都是独一无二的"。

1、规划透视:中海的地块视野优于宸园

中海项目与北京宸园西区,长得很像。它们的地块走向,甚至占地面积都比较接近。

北京宸园西区+幼儿园的占地面积,为2.87万平米、建面7.23万平米、建筑高度60米、容积率2.8。

中海项目占地2.79万平米、建面为7.815万平米、建筑高度60-80米、容积率2.8。

由于很多指标相似,它们整体的规划也差不多。

北京宸园规划了8栋住宅,15-25层;中海项目规划了9栋住宅,10-23层,整体高度低一些。

北京宸园南面是幼儿园,中海项目南面是绿地,和一个行政办公用地——占地0.57万平米、容积率1.2,再往南就是亮马河了。

从视野上看,中海项目会强于北京宸园西区。这主要得益于中海项目的调规,如果其建筑高度只有60米,北京宸园的视野就会更好一些。

2、楼间距:中海要比宸园稍微密一些

有关视野问题,楼间距与楼高之比最直观了。

从表面上看,中海项目与北京宸园西区的容积率都是2.8,地块形状差不多,楼间距应该相差不大。

但不要忘了,北京宸园南面是幼儿园,容积率只有0.8,且位于地块的最南面。

花姐测算了一下,如果把幼儿园纳入一个整体来看,北京宸园西区实际容积率为2.52。

再来看一下它们的楼间距与楼高之比。

中海项目最大的比值是1.67,在5#和6#之间产生。

距离最远的3#和6#长达109米,但楼间距比只有1.36——因为6#高达79.95米;5#和7#的比值最低,只有1.2,刚刚达到最低要求。

反观北京宸园西区,1#和6#间距97.8米,比值高达1.9。

1#和8#间距128米,楼间距比值为1.6;比值最低的是2#与8#,尽管间距99.6米,比值只有1.25。

不过,北京宸园东区的楼间距确实很密,比值都只有1.2。

3、电动自行车:宸园在地上,中海在地上

在电动自行车的安置上,北京宸园和中海项目的做法不同。

北京宸园的东区和西区,各设了两个电动自行车充电场。

按照总平图,西区和东区规划的电动自行车,分别为209辆和125辆,恰好它显示地上非机动车车位也是这两数字。

花姐推测,北京宸园的电车自行车全部停于地上。

中海项目的总户数为370户,按人均0.55辆电动自行车配置,共计204辆。

恰好,总平图显示它的地下非机动车停车位是204个。再加上它的图纸上只标明了“非机动车停车位”,没有显示自行车充电场地。

花姐推测,中海项目的电动自行车充电桩在地下。也就是说,电动车自行车主要停在地下。

电动自行车在地下充电,海淀功德寺的和樾玉鳴和和樾望雲都是这么做的。

但有一个特殊的要求,在地下车库,需设置独立防火分区的非机动车充电车位。

4、车库开口:中海正对着宸园

有关车库出入口,北京宸园手软了。

原本,它的西地块可在西北、东北、东南三面,选择设置车库出入口,但最终放弃了在东南面的三街坊北路上开口。

而中海项目可以在三街坊北路和酒仙桥一路开口,但最终只选择了第一个,而且两个车库出入口离得比较近,在5#的西北两侧。

这样一来,中海项目的两个车库出入口,直对着北京宸园西区的6#和8#东单元。

雪上加霜的是,北京宸园幼儿园的出入口,和中海项目的一个车库出口正对着。幼儿园早晚接送孩子的人多、车多,很容易造成拥堵,且不太安全。

5、会所:中海人均面积高于宸园

会所是门面。在北京高端社区内,开发商一般都会配备地下会所。

北京宸园的会所,叫"宸雅会",总面积约4300平米,规模十分罕见。

里面包括共享厨房、私宴定制、星光泳池、健身瑜伽等功能分区,是高净值圈层的社交场所。

此外,那座假山也十分抢眼,里面藏有一个大约1200平米的空间,对外称之为“四季花厅”,属于业主共建空间。

北京宸园有会所,中海项目也必备,但没有追求那么大,约2000平米。它的户数只有370户,而北京宸园东西区加起来有764户。

不过,中海项目还有两个楼栋的首层架空层,可以打造成地上会所:4#首层约350平米,5#东单元首层约480平米。

这样一来,地上和地下会所,加起来超过2800平米,户均会所面积7.56平米,而北京宸园为5.63平米。

从会所面积配比的角度,中海项目可能要略胜一筹。

6、调规:中海移街坊路,宸园挪幼儿园

在调规上,北京宸园和中海项目都有神来之笔。

先看北京宸园,土地出让文件显示,它的幼儿园位于东北角,呈正方形。

但总平图出来后,它被挪到了地块的南面,形状刚好填补了最南端的角,令北面的住宅非常完整。由于幼儿园容积率只有0.8,高12米,恰好不挡第一排住宅。

再来看中海项目,调规手法更是一绝。

从土地出让文件上显示,地块内应设一条“L”型街坊路,把地块分成3:2,形成明显的东西两个区。这种分法,令中海项目的园林景观不好施展。

待总平图出来后,发现它把街坊路向东挪了,形状从“L”型变成“S”型——大概是来自今年为蛇年的灵感,只把1#、2#、3#放在街坊路东面,让西面形成了一个完整的大社区。

更神奇的是,街坊路一般是容积率杀手(计容),但中海项目借用它,和三栋楼前的消防救援场地,巧妙地融合在一起,令街坊路基本不吞噬容积率。

不过,花姐有个小担忧,它的1#、2#、3#怎么封闭是个问题,消防救援场地上是不能设置任何护栏的。

7、产品配比:90%以上户型直面拼刺刀

中海项目与北京宸园是对手,这是一个不争的事实。

关键在于,它们的户型配比。

北京宸园西区有380套房子,165平米292套、220平米44套、249平米44套。

中海项目有370套,165-180平米174套、220-248平米82套、238-248平米82套、316-350平米32套。

整体上看,中海项目有超过90%的产品,与北京宸园西区进行直面竞争。真正差异化产品,只有32套300平米以上户型。

从户型赠送面积看,这两个项目差异并不大。都有南向的内嵌阳台(约1.5米宽)半赠送,北向全赠送设备平台或挑空面积。

但中海项目有点小创新,4#、5#、6#的东端户设计了开敞阳台。

中海项目的超级户型在4#,一个单元一户,共10套。

每套350平米——面宽达到22.80米,配置一个U型的开敞阳台——长达约25米,十分拉风。

这个产品的出现,不得不佩服设计师很会奇思妙想,大胆、前卫。

花姐点评:

双子座之战,将是2025年北京楼市最精彩的看点。

朝阳区,有北京宸园与中海酒仙桥项目,北京隅东序与中海十八里店项目。

在海淀区,有和樾玉鳴与和樾望雲,朱房村的华润项目与建发项目。

丰台区,则中建云境与北京隅西颂;金茂璞逸丰宜与中环悦府,等等。

高手过招,最终是产品主义的胜利,在竞争中自我学习、颠覆。

这就是所谓的内卷,真正的内卷。

我们期待它们,实现双赢。


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